...
Status | ||||
---|---|---|---|---|
|
Status | ||||
---|---|---|---|---|
|
Status | ||||
---|---|---|---|---|
|
기술자료 주제 | 주제 신청일 | 이름/필명 | 진행 상황 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
우각부 스트럿타이 모델 구성부터 계산까지 |
| 김합성라멘 공법의 과제 - 일원화된 합성라멘 설계기준의 필요성 |
| S*** c***** |
| Blue좌굴계수 (K-Factor)의 정밀 산정을 통한 경제성 설계에 대한 내용 |
| 행
| 작성완료 |
| ||||||||||
쉴드 터널 세그먼트 구조해석 시 고려하고, 수행해야 할 사항들 |
| S*** |
| Blue
| 작성완료
| |||||||||||||||
KDS | 17 10 00 기준 암반지반가속도표준 설계 응답스펙트럼 내용 설명 및 적용 방법
| 심14 20 40에 따른 염해 및 탄산화에 관한 내구성평가 |
| 4****** |
| Blue
| 작성완료
| |||||||||||||
말뚝기초의 가상 고정점 모델링 방안 | 17 Feb
| 토***** |
| Blue
| 작성완료 | 설계기준별 온도경사하중 비교 (KDS, AASHTO, BS Code)와 적용시 주의점 |
| 윤
| ||||||||||||
내진설계의 근간이 되는 설계응답스펙트럼의 공학적/사회학적인 의미 |
| 전** |
| KDS 한계상태설계법의 횡구속 콘크리트의 응력-변형률 곡선과 재료 모델 | ||||||||||||||||
터널설계를 위한 실무 터널해석 가이드 (입문-기초-중급-고급-특급) |
| T*****2023 |
| Blue
| 작성완료 | 콘크리트의 Time dependent material 에 대한 개념 및 설계 적용 예시 | 변 |
| ||||||||||||
Tendon Profile 입력 방법. Element & Straight Type의 차이와 결과 비교, 실무 사용 예시 |
| J** |
| |||||||||||||||||
터널 이완하중 산정식과 이완하중 재하방식에 대하여 알아보자 | 20 토목구조설계 Young Engineer가 코딩을 할 줄 알아야하는 이유 | SG*** |
| 콘크리트교 설계기준(한계상태설계법) 에서 피복두께 산정하는 기준 및 산정 예시 | 메*** |
| ||||||||||||||
토목/건축 구조물의 내진설계 - 공진현상 |
| 전** |
| |||||||||||||||||
쿨롱의 시행쐐기법을 이용한 수평토압 계산 |
| 4**가설구조물 설계 - 시스템 동바리 |
| 디**** |
| |||||||||||||||
계산 예시를 통해 보는 후시공 앵커를 적용한 접합부의 설계 프로세스 |
| GK.***** |
| |||||||||||||||||
비선형 해석을 위한 콘크리트 재료모델 이선형화 작업 |
| GK.***** |
| |||||||||||||||||
비선형 해석을 위한 콘크리트 기둥의 FIBER요소 모델 및 집중소성힌지 모델 비교 |
| GK.***** |
| |||||||||||||||||
가설구조물 설계 - 시스템 동바리 | 24 쿨롱의 시행쐐기법을 이용한 수평토압 계산 |
| 디4****** |
| 토목구조설계 Young Engineer가 코딩을 할 줄 알아야하는 이유 | |||||||||||||||
G***토목/건축 구조물의 내진설계 - 공진현상 |
| 전** |
| |||||||||||||||||
콘크리트교 설계기준(한계상태설계법) 에서 피복두께 산정하는 기준 및 산정 예시 | 메*** |
| ||||||||||||||||||
터널 이완하중 산정식과 이완하중 재하방식에 대하여 알아보자 |
| S*** |
| Tendon Profile 입력 방법. Element & Straight Type의 차이와 결과 비교, 실무 사용 예시 | ||||||||||||||||
27 콘크리트의 Time dependent material 에 대한 개념 및 설계 적용 예시 | J변** |
| 터널설계를 위한 실무 터널해석 가이드 (입문-기초-중급-고급-특급) |
| T*****2023||||||||||||||||
KDS 한계상태설계법의 횡구속 콘크리트의 응력-변형률 곡선과 재료 모델 | 한** |
| Red내진설계의 근간이 되는 설계응답스펙트럼의 공학적/사회학적인 의미 |
| 전
| 작성중 |
| |||||||||||||
설계기준별 온도경사하중 비교 (KDS, AASHTO, BS Code)와 적용시 주의점 |
| 윤** |
| |||||||||||||||||
교량의 전체계 해석시 말뚝기초의 | 가상 고정점 모델링 방안 | 08 Mar
| 토***** |
| Red
| 작성중
| ||||||||||||||
KDS | 14 20 40에 따른 염해 및 탄산화에 관한 내구성평가
| 4******17 10 00 기준 암반지반가속도표준 설계 응답스펙트럼 내용 설명 및 적용 방법 |
| 심** |
| Red쉴드 터널 세그먼트 구조해석 시 고려하고, 수행해야 할 사항들 |
| S
| 작성중 |
| ||||||||||
좌굴계수 (K-Factor)의 정밀 산정을 통한 경제성 설계에 대한 내용 |
| 행*** |
| Red
| 작성중 | 합성라멘 공법의 과제 - 일원화된 합성라멘 설계기준의 필요성 |
| S*** c*****
| ||||||||||||
우각부 스트럿타이 모델 구성부터 계산까지 |
| 김** |
| Red
| 작성중
|